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FERRAGENS
Batente da pta. diant. – dir. – Fiat 147 76 à 87
Batente da pta. diant. – dir. – Ford Belina I 70 à 76 – Corcel I 68 à 72
Batente da pta. diant. – dir. – GM Caminhões 65 à 85 – Pick-Up 65 à 89 – Veraneio 65 à 89
Batente da pta. diant. – dir. – Scania T-R
Batente da pta. diant. – dir. – Volkswagen Fusca GI 84 à 96 – Fusca GI 84 à 96
Batente da pta. diant. – Dir. – Volvo Caminhões após 80
Batente da pta. diant. – dir. Nylon C/ Fibra – Volkswagen Fusca GI 59 à 77 – Fusca GI 67 à 77
Batente da pta. diant. – Dir./Esq. – Citröen Berlingo 98 à 07 – Berlingo Cargo 98 à 07
Batente da pta. diant. – Dir./Esq. – Fiat Dobló 01 à 09 – Dobló Cargo 09 à 16
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Fiat Tempra 91 à 98 – Tipo 93 à 97
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Ford Courier 97 à 13 – Escort GI 83 à 92
Batente da pta. Diant. – Dir./Esq. – Ford F-1000 72 a 92 – F-11000 72 a 92 – F-4000 72 A 92
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Ford F-1000 93 à 99
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Ford Ranger GI 94 à 12 – Taurus 94 à 06
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Ford Transit 08 à 13
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Iveco Cavallino 97 em diante – Cursor 97 em diante
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Iveco Daily GII após 07
Batente da pta. diant. – dir./esq. – Mercedes-Benz Actros – Atego – Axor – Sprinter GI 97 à 12
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