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GUARNIÇÕES
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Kadett 89 à 98
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Celta GII após 06
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Corsa Hatch GI 94 à 02
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Classic GII após 04 – Corsa Sedan GI 96 à 02
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Corsa Hatch GI 94 à 02
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Ipanema 89 à 98
Friso P/ Hack C/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Kadett 89 à 98
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Celta GII após 06
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Corsa Hatch GI 94 à 02
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Classic GII após 04 – Corsa Sedan GI 96 à 02
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Corsa Hatch GI 94 à 02
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Corsa Pick-Up GI 95 à 03
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Corsa Wagon 97 à 01
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Ipanema 89 à 98
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – dir. Borracha – GM Kadett 89 à 98
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Celta GII após 06
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Celta GI 00 à 06 – Corsa Hatch GI 94 à 02
Friso P/ Hack S/ Janela C/ Grampo Teto – esq. Borracha – GM Classic GII após 04 – Corsa Sedan GI 96 à 02
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