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SUSP/DIRECAO/TRAN
Braço Oscilante Reto Inf. Diant. – C/Pivô/Bucha – Dir. – BMW Série 1 06 a 11 – Série 2 após 13 – Série 3 após 14
Braço Oscilante Reto Inf. Diant. – C/Pivô/Bucha – Dir. – BMW X5 3.0/4.4 00 a 06
Braço Oscilante Reto Inf. Diant. – C/Pivô/Bucha – Esq. – BMW Série 1 03 a 12 – Série 3 05 a 11 – X1 SDrive 09 a 15
Braço Oscilante Reto Inf. Diant. – C/Pivô/Bucha – Esq. – BMW Série 1 06 a 11 – Série 2 após 13 – Série 3 após 14
Braço Oscilante Reto Inf. Diant. – C/Pivô/Bucha – Esq. – BMW X5 3.0/4.4 00 a 06
Braço Oscilante Reto Sup. Diant. – C/Pivô/Bucha – Dir. – Audi A4 95 a 99 – A6 após 11 – Volkswagen Passat 98 a 04
Braço Oscilante Reto Sup. Diant. – C/Pivô/Bucha – Esq. – Audi A4 95 a 99 – A6 após 11 – Volkswagen Passat 98 a 04
Braço Oscilante Reto Tras. – C/Bucha – Dir. – Honda Civic 92 a 00
Braço Oscilante Reto Tras. – C/Bucha – Esq. – Honda Civic 92 a 00
Braço tras. – dir./esq. Com Bucha Sem Pivô – Ford Belina I 70 à 76 – Belina II 77 à 91
Braço tras. sup. – dir./esq. C/bucha Sem Pivô – GM Caravan 75 à 92 – Opala 68 à 92
Bucha cabo – Câmbio – A3 – Bora – Golf – Polo Classic
Bucha da Alavanca – Câmbio – A3 – Bora – New beetle – Golf após 99 –
Bucha da Alavanca – Câmbio – Bravo – Linea – Punto – Stilo
Bucha da Alavanca de Câmbio – Nissan Frontier após 07
Bucha da Alavanca de Câmbio – Renault Clio / Kangoo / Logan / Mégane / Sandero / Scénic
Bucha da Alavanca de Câmbio Ré Para Tras Vectra 93 à 96
Bucha da Alavanca do Câmbio – Fiat Palio 96 a 07 – Palio Weekend 96 a 07 – Strada 96 a 07 – Siena 96 a 07
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