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SUSP/DIRECAO/TRAN
Bieleta da Barra estabiliz. – Dir./Esq. Sem Bucha Sem Pivô – Ford F-4000 98 à 00
Bieleta da Barra estabiliz. Diant. – Dir. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Ranger GII após 12
Bieleta da Barra estabiliz. Diant. – Dir./Esq. – BMW Série 3 75 a 91 – Ford Mondeo 94 a 01
Bieleta da Barra estabiliz. diant. – dir./esq. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Focus GII 09 à 14
Bieleta da Barra estabiliz. diant. – dir./esq. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Fusion GI após 09
Bieleta da Barra estabiliz. diant. – dir./esq. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Transit 08 à 13
Bieleta da Barra estabiliz. Diant. – Dir./Esq. Sem Bucha Sem Pivô – Hyundai iX35 10 à 15 – Kia Sportage 10 à 14
Bieleta da Barra estabiliz. diant. – direita – Ford Fusion GI 06 à 12
Bieleta da Barra estabiliz. Diant. – Esq. Sem Bucha e sem Pivô – Ford Ranger GII após 12
Bieleta da Barra estabiliz. diant. esquerda – Ford Fusion GI 06 à 12
Bieleta da Barra estabiliz. Diant. Sem bucha e sem pivô – Dir./Esq. – Ford Focus após 08
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Corcel I 68 à 77 – Corcel II 77 à 86
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Courier 97 à 13 – Escort GIII 97 à 03
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Ecosport GI 04 à 12
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Explorer 93 à 06 – Ranger GI 94 à 12
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford F-1000 79 a 98
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Focus GI 00 à 09
Bieleta da Barra estabiliz. Sem Bucha Sem Pivô – Ford Mondeo GII 02 à 06
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