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FERRAGENS
Par de Cilindros das pta. diant.s – Ford Verona 93 à 96 Volkswagen Apollo 90 à 92
Par de Cilindros pta. diant.s – dir./esq. – Ford Belina II 77 à 91 – Corcel II 77 à 86
Par de Cilindros pta. diant.s – Dir./Esq. – Ford Cargo GII após 11
Par de Cilindros pta. diant.s – Dir./Esq. – Ford Del Rey 81 à 91 – Scala (Del Rey Belina ) 83 à 91
Par de Cilindros pta. diant.s – dir./esq. – Ford Escort GII 93 à 96 – Verona 93 à 96
Par de Cilindros pta. diant.s – dir./esq. – Ford Ka GII 08 à 14
Par de Cilindros pta. diant.s – dir./esq. – Ford Pampa 82 à 97
GUARNIÇÕES
Par de friso do teto – Ford KA após 14
Par de friso do teto – Ford KA sedan após 14
PALHETAS
Par de Palheta Micro Metálica 24″/16″Pol. Diant. – GM Captiva 08 a 17 – Honda Fit 03 a 08 – Ford Ranger 10 a 14
Par de Palhetas (Micro) Dianteira – Aeroflat Conecional – Braço:Gancho/Adap.:E3 – 24″/18″Pol. – Jeep Compass Após 17
Par de Palhetas (Micro) Dianteira – Aeroflat Específica – Braço: MTL1/Adaptador: 3H – 15″/24″”Pol.
Par de Palhetas (Micro) Dianteira – Híbrida – Braço:Gancho/Adaptador:E3 – 24″/18″Pol. – Jeep Compass Após 17
Par de Palhetas (Micro) Dianteira – Metálica Convencional – Braço:Gancho/Adapaptador:E3 – 24″/18″Pol. – Jeep Compass Após 17
Par de Palhetas Aeroflat Micro. 22″/16″Pol. Diant – Ford Ecosport 12 a 17
Par de Palhetas Aeroflat Micro. 22″/19″Pol. Diant – VW Passat 05 a 11 – BMW Série 3 após 75 – Ford Fiesta 02 a 14
Par de Palhetas Aeroflat. Diant. – 24″/22″Pol. – Adaptador Gancho – Fiat Ducato 98 a 17 – Peugeot Boxer 98 a 17
Par de Palhetas Metálica Micro 18″/18″Pol – Diant./Tras. – Peugeot 309 89 a 93 – GM Corsa GI 94 a 02
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