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FERRAGENS
Cilindro da pta. diant. – dir./esq. C/Chave – GM Monza 91 à 96
Cilindro da pta. diant. – Dir./Esq. C/Chave – GM S-10 GII após 12 – Trailblazer após 12
Cilindro da pta. diant. – dir./esq. C/Chave – GM Trafic à 02
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Chevette 73 à 93
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Classic GI 04 à 10 – Classic GII 10 em diante
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Grand Blazer 97 à 02 – Silverado 97 à 02
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Ipanema 89 à 98 – Kadett 89 à 98
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Vectra Hatch GI 93 à 96 – Vectra Sedan GI 93 à 96
Cilindro da pta. diant. – esq. C/Chave – GM Vectra Hatch GT GIII 07 à 11 – Vectra Sedan GIII 05 à 11
Cilindro da pta. diant. C/chave Canivete Oca 2 Botoes – dir. – GM Agile 09 à 14 – Montana GII após 10
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Agile 09 à 14
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Blazer 96 à 11
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Bonanza 85 à 96 – D-20 85 à 97 – Veraneio 85 à 96
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Chevette 73 à 93
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Grand Blazer 97 à 02
Cilindro da pta.-malas C/Chave – GM Monza Classic 88 à 90
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